Honda bajó los precios de dos de sus motos: cuánto salen ahora

Honda anunció la baja del precio de dos de sus motos de media cilindrada en septiembre. Se trata de la CB300F Twister y la CB500 Hornet, además de mantener sin aumentos la NX500, que bajó el mes pasado.

Con estos cambios, la CB300F Twister pasó de $8.942.900 a $7.850.000; mientras que la CB500 Hornet tuvo un ajuste de 14,02%, y sale ahora 9.200 dólares. En cuanto a la NX500, mantiene su valor del mes pasado, de 9.500 dólares.

Honda es la marca más vendida del mercado de motos, con la Wave, del segmento CUB, como número uno en patentamientos.

Por otro lado, la venta de motos en general atraviesa un buen momento, con una suba de 34% interanual, mientras los autos caen más de 19 por ciento.

Cómo es la moto Honda CB300F Twister

La Honda CB300F Twister mide 2.084 mm largo; 765 mm ancho; y 1.075 mm alto, con 1.390 mm de distancia entre ejes. En cuanto al peso, es de 151 kg y tiene un tanque de combustible de 14 litros. 

La moto Honda CB300F Twister bajó de precio en septiembre.

El motor es 4 tiempos, con 4 válvulas, monocilíndrico y refrigerado por aire. La transmisión es de 6 velocidades, con embrague anti-rebote. Tiene 24 CV y 26 Nm de torque.
La suspensión delantera tiene Horquilla invertida Showa, y la trasera es Monoshock Showa.

Motor y suspensión de la moto CB500 HornetLa CB500 Hornet, la moto naked de media cilindrada de Honda, bajó de precio con el lanzamiento del YM 2026, y ahora sale u$s9.200, un 14% menos que el modelo anterior. La nueva gama también incorpora una versión con el sistema E-Clutch, que sale 9.700 dólares. 

Hornet 500, otra moto de Honda que bajó de precio en septiembre.

En cuanto a sus características, mide 2.081 mm de largo; por 798 mm de ancho y 1.059 mm de alto. La distancia entre ejes es de 1.409 mm. Pesa 188 kg y la capacidad del tanque es de 17,1 litros.
El motor es motor bicilíndrico en paralelo, 4 tiempos, 8 válvulas en línea de 471 cc que rinde 47 CV de potencia y 43 Nm de torque. Tiene un peso total de 188 kg. 

Cuenta con Inyección electrónica PGM-FI y transmisión de 6 velocidades con embrague asistido y antirrebote.