El piloto argentino quedó eliminado en la Q2 y no logró avanzar a la última instancia de clasificación en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Tras la sesión, reconoció que todavía le cuesta encontrar buenas sensaciones con su Alpine y señaló que perdió ritmo en el tramo final del circuito. Este domingo buscará avanzar posiciones y acercarse a la zona de puntos.
Franco Colapinto finalizó en el puesto 12 de la clasificación del Gran Premio de México de Fórmula 1 y partirá desde la sexta fila en la carrera de este domingo. El piloto de Alpine logró superar la primera tanda, pero no consiguió meterse entre los diez mejores tiempos y quedó eliminado en la Q2.
Después de la clasificación, el argentino analizó su rendimiento y reconoció que todavía no logra sentirse completamente cómodo al volante de su monoplaza. «Falta un poco, todavía no me encuentro tan cómodo como antes. Hay que seguir trabajando, pero no largamos tan lejos de los puntos, así que intentaremos ir para adelante», expresó en diálogo con ESPN.
El corredor de 23 años también explicó cuáles fueron las principales dificultades que encontró durante su vuelta rápida y apuntó especialmente al último sector del trazado mexicano.
«Me costó un poco más la qualy. Creo que me costó especialmente la última parte de la vuelta. No tuve el ritmo desde la curva 10. Al principio iba bien, pero me empezó a costar un poquito más al final», detalló.
En esa línea, consideró que deberá trabajar junto al equipo para mejorar el rendimiento de cara a la competencia del domingo.
El fin de semana de Colapinto en México tuvo una particularidad desde el comienzo. El argentino no participó de la primera práctica libre del viernes porque cedió su lugar al piloto italiano Gabriele Minì, en cumplimiento de la normativa de la Fórmula 1 que establece oportunidades para corredores novatos durante determinados entrenamientos.
Por ese motivo, recién salió a pista en la segunda sesión, en la que terminó en el puesto 16. Posteriormente, en el tercer entrenamiento libre de este sábado, consiguió ubicarse 12°.
El piloto también reconoció que la ausencia en la primera práctica influyó en su preparación y en la adaptación al circuito.
«Creo que me costó por no haber hecho la FP1. No ha sido una pista fácil este fin de semana. Me faltó un poco hacia el final de la vuelta, que es donde, en general, perdí la mayor cantidad de tiempo», explicó.
La diferencia también quedó reflejada en la comparación con su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, quien logró avanzar a la Q3 y terminó en el décimo lugar de la clasificación. Colapinto quedó a 0,362 segundos de su registro en la Q2.
Además, el argentino describió las exigencias particulares del Autódromo Hermanos Rodríguez, ubicado a más de 2.200 metros sobre el nivel del mar. Las condiciones de altitud afectan el comportamiento aerodinámico de los monoplazas y representan un desafío para la refrigeración y el control de los neumáticos.
«Es muy complicado. Es muy fácil bloquear y es muy fácil sobrecalentar los neumáticos. No es una de las pistas más fáciles», sostuvo.
Pese a no haber conseguido ingresar entre los diez mejores, el piloto argentino se mostró esperanzado de cara a la carrera principal y aseguró que intentará aprovechar las oportunidades que se presenten durante las 71 vueltas de competencia.
«Vamos a intentar entrar en los puntos e ir para adelante. Es la idea», afirmó.
La carrera también tendrá como protagonista a Lewis Hamilton, quien consiguió la pole position con Ferrari tras registrar un tiempo de 1:16.514. El británico estará acompañado en los primeros puestos por George Russell, segundo con Mercedes, y Charles Leclerc, tercero con Ferrari.
Por su parte, Gasly largará desde la décima posición, mientras que Colapinto comenzará desde el puesto 12, con la posibilidad de avanzar durante la competencia.
El Gran Premio de México se disputará este domingo 1 de noviembre, desde las 17 (hora argentina), en el circuito Hermanos Rodríguez. Para el argentino, el objetivo será recuperar confianza con el Alpine y aprovechar la carrera para volver a meterse en la pelea por los puntos.
