En solo 24 horas y en el marco de intensas lluvias, seis personas perdieron la vida en siniestros viales ocurridos en Misiones. La seguidilla de hechos se da en pleno periodo de mayor tránsito por las fiestas y en rutas que ya venían siendo escenario de accidentes durante los últimos días.
Ayer en San Ignacio, una colisión múltiple entre dos automóviles y una motocicleta registrada dejó como saldo cuatro personas fallecidas en el kilómetro 1397 de la RN12. Las víctimas fueron identificadas y viajaban en un automóvil que chocó violentamente; todas fallecieron en el lugar del impacto.
En tanto, en la madrugada de este martes, otro siniestro vial en la RN12, frente al barrio Progreso 2 de San Ignacio, dejó un hombre muerto y tres heridos, todos trasladados a centros de salud para su atención. El choque frontal entre un camión y un automóvil se produjo con calzada mojada por las lluvias, en un tramo que continúa siendo considerado de alto riesgo.
En tanto anoche, un siniestro vial se registró se registró alrededor de las 23:20 horas, sobre la Ruta Nacional N.º 105, en inmediaciones de la rotonda Ex Garita, jurisdicción de la Comisaría Seccional Quinta de Posadas. Al arribar al lugar, el personal policial constató el despiste de una motocicleta marca SIAM, de 150 cc. Como consecuencia del hecho, el conductor, un hombre que aún no fue identificado, fue hallado sin signos vitales en el lugar.
Por otro lado en Oberá (Ruta Nacional 14), ayer se registró un despiste y vuelco de un vehículo a la vera de la traza que une Oberá con Leandro N. Alem. El conductor, de 72 años, fue trasladado al Hospital SAMIC con lesiones tras perder el control del rodado bajo condiciones climáticas adversas.
Lluvias intensas y vulnerabilidad de la infraestructura
La tragedia de estos días llega en un momento de discusión sobre el financiamiento de la infraestructura vial a nivel nacional. El gobierno del presidente Javier Milei, en su política de ajuste fiscal y reorganización del gasto público, impulsó cambios significativos en la estructura del gasto estatal que afectaron la obra pública y el mantenimiento de rutas.
- En el proyecto de Presupuesto 2026, el gasto de capital o inversión pública estatal —incluyendo obras y mantenimiento vial— se proyecta con una caída del 11,8% respecto a 2025 y una reducción histórica respecto a 2023, según datos de análisis económico independientes.
- Durante 2025 se implementó un proceso de privatización y concesión de tramos de rutas nacionales, una estrategia que reemplaza parcialmente la gestión directa estatal en algunos corredores viales y que ha generado pronunciamientos contrapuestos entre el Gobierno nacional, gobernadores provinciales y sectores productivos y sociales.
- Diversos analistas y organizaciones especializadas en infraestructura señalan que la desinversión prolongada y la reducción de partidas para la gestión y el mantenimiento de la red de caminos puede agravar el deterioro de la red vial y su seguridad, con consecuencias directas para la siniestralidad en rutas de alta circulación.
Autoridades policiales y de emergencias en Misiones reiteraron en los últimos días el llamado a extrema precaución al conducir bajo lluvia, señalando que la combinación de velocidad inadecuada, calzadas resbaladizas y sectores con deterioro del pavimento constituyen riesgos crecientes.
