“El usuario requiere una respuesta estructural, no parches. El Estado provincial ya cumplió con sus obligaciones. En el día de ayer se depositaron en tiempo y forma los subsidios correspondientes. La imposibilidad de las empresas operadoras de afrontar los salarios no responden a un incumplimiento del gobierno, sino a una crisis de fondo que este gobierno no está dispuesto a ignorar”, aseguró el ministro de Transporte, Lucas Poliche.
“Los datos son contundentes. En los últimos dos años, la cantidad de pasajeros cayó entre un 30 y un 40 por ciento. Los costos operativos —combustible, lubricantes, mantenimiento— se dispararon. Seguir intentando sostener la misma estructura de operadores, la misma cantidad de unidades y las mismas frecuencias que cuando la demanda era otra no es una política pública: es una irresponsabilidad”, enfatizó el funcionario.
La reestructuración que se pondrá en marcha contempla tres ejes centrales:
– el rediseño de recorridos y frecuencias adaptados a la demanda real, eliminando superposiciones
– la revisión de la estructura de operadores y unidades para optimizar el servicio.
– redistribución del esfuerzo económico del Estado para que los subsidios lleguen al pasajero.
“El objetivo del Estado es garantizar el derecho a la movilidad de cada catamarqueño con un sistema eficiente y sustentable en el tiempo.
Se convocará a todos los actores del sistema —gremios, operadores y organismos técnicos— a participar del proceso de transformación. La urgencia es real. La decisión, también.”, subrayó el ministro Poliche
